por MISSARG Jue Nov 19, 2009 12:23 pmToyota Prius: llega el primer auto híbrido al mercado argentino
Sin embargo, aún no hay fecha de comercialización en Rosario y la región. ¿Qué detiene su arribo a nuestro plaza?. Aquí todos los detalles del vehículo, fotos y video
Toyota Argentina anunció el lanzamiento del nuevo Prius, pionero al utilizar un motor híbrido amigable con el medio ambiente. La compañía japonesa decidió enviar al mercado de América Latina sólo 420 unidades hasta fines de 2010, de las cuáles sólo 50 le corresponden a la Argentina. Las mismas serán comercializadas exclusivamente por ocho concesionarios oficiales del país.
En Rosario, existen dos concesionarias de la firma: Gimza y AutoRosario. IMPULSO pudo saber que por estos días se están realizando reuniones para poder traer algunas unidades a la ciudad y la región, aunque aún no hay fechas..
El nuevo vehículo de la automotriz, que combina las bondades de un motor eléctrico y uno naftero, tiene un precio de 49.700 dólares, con garantía de tres años o 100.000 kilómetros.
El flamante coche representa la tercera generación del modelo, que desde 1997 lleva vendido más de dos millones de unidades, convirtiéndose en el responsable del 80% de las ventas de la tecnología híbrida en el mundo. El auto fue producido bajo el sistema "Hybrid Synergy Drive" (HSD), que ofrece cuatro beneficios: reducción de hasta un 40% en emisiones de dióxido de carbono (comparándolo con un naftero), de hasta un 90% de óxido de nitrógeno (con respecto a un Diesel), eficiencia de combustible y una conducción suave con una buena aceleración silenciosa.
El Prius utiliza un motor naftero de 1.8 de 100 CV y uno eléctrico de 82 CV, lo que permite una potencia total de 136 CV. Además, cuenta con baterías de iones de litio que se recargan a través del propulsor convencional y de un dispositivo que almacena energía en las fases de frenado. Sólo consume 3,9 litros cada 100 kilómetros, lo que con un tanque de 45 litros se traduce en una autonomía de 1.150 kilómetros.
En cuanto al equipamiento de seguridad, posee frenos ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado, una dotación de siete airbags (doble frontal, laterales y de cortina delanteros, y de rodilla para el conductor), control de tracción y control de estabilidad.
En confort, sobresalen elementos como el climatizador automático digital, equipo de audio con CD changer, MP3 y conexión auxiliar, control de velocidad crucero, sistema de encendido por botón, volante y tablero central multifunción, y asientos delanteros calefaccionados, entre otros ítems.
Vea el comercial del automóvil para el mercado internacional.
http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2009/11/19/Editorial_4051.php
Sin embargo, aún no hay fecha de comercialización en Rosario y la región. ¿Qué detiene su arribo a nuestro plaza?. Aquí todos los detalles del vehículo, fotos y video
Toyota Argentina anunció el lanzamiento del nuevo Prius, pionero al utilizar un motor híbrido amigable con el medio ambiente. La compañía japonesa decidió enviar al mercado de América Latina sólo 420 unidades hasta fines de 2010, de las cuáles sólo 50 le corresponden a la Argentina. Las mismas serán comercializadas exclusivamente por ocho concesionarios oficiales del país.
En Rosario, existen dos concesionarias de la firma: Gimza y AutoRosario. IMPULSO pudo saber que por estos días se están realizando reuniones para poder traer algunas unidades a la ciudad y la región, aunque aún no hay fechas..
El nuevo vehículo de la automotriz, que combina las bondades de un motor eléctrico y uno naftero, tiene un precio de 49.700 dólares, con garantía de tres años o 100.000 kilómetros.
El flamante coche representa la tercera generación del modelo, que desde 1997 lleva vendido más de dos millones de unidades, convirtiéndose en el responsable del 80% de las ventas de la tecnología híbrida en el mundo. El auto fue producido bajo el sistema "Hybrid Synergy Drive" (HSD), que ofrece cuatro beneficios: reducción de hasta un 40% en emisiones de dióxido de carbono (comparándolo con un naftero), de hasta un 90% de óxido de nitrógeno (con respecto a un Diesel), eficiencia de combustible y una conducción suave con una buena aceleración silenciosa.
El Prius utiliza un motor naftero de 1.8 de 100 CV y uno eléctrico de 82 CV, lo que permite una potencia total de 136 CV. Además, cuenta con baterías de iones de litio que se recargan a través del propulsor convencional y de un dispositivo que almacena energía en las fases de frenado. Sólo consume 3,9 litros cada 100 kilómetros, lo que con un tanque de 45 litros se traduce en una autonomía de 1.150 kilómetros.
En cuanto al equipamiento de seguridad, posee frenos ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado, una dotación de siete airbags (doble frontal, laterales y de cortina delanteros, y de rodilla para el conductor), control de tracción y control de estabilidad.
En confort, sobresalen elementos como el climatizador automático digital, equipo de audio con CD changer, MP3 y conexión auxiliar, control de velocidad crucero, sistema de encendido por botón, volante y tablero central multifunción, y asientos delanteros calefaccionados, entre otros ítems.
Vea el comercial del automóvil para el mercado internacional.
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